先说明一下，我是小白，大白话。高手大神们尽量少喷、、、、

咱们聊聊人人车直营店里常见车型~故障吧！

下面是我的个人想法，针对店内故障较多的车型。

既然容易出现问题，怎么防备？怎么解决？有哪些需要的注意事项呢？

烧机油问题

那就先说说“神车”吧！

一说起烧机油第一个想到的就是大众。EA888这个是我第一个知道的发动机型号。这个烧机油貌似没有什么方法来预防，好像都是厂家设计理念，当然也有说什么要动力就烧机油，加的机油不行，国内路况不行，诶？跟路况有啥关系？

那要是烧机油怎么治呢？那就只能大修了。如果要是3000多公里消耗1升呢？那就是正常没必要维修。一般车辆说明书上都写着呢，多少公里需要观察机油量或添加多少升机油。我是比较喜欢物理油尺的车，电子的总觉得不准。

检查只能看排气管，但是也不准。最准的就是开，开的话才知道到底烧不烧，对不？

机油灯报警一定要立即靠边安全停车，观察机油量！注意！

黄灯亮-检查机油量 红灯亮-机油压力报警 必须立即停车

到店维修较多车型：帕萨特、迈腾、奥迪A4L/A6L、途锐、卡宴、宝马3系/5系/7系。

节温器问题

可以说店里10个换节温器的9个都是MINI。R56就占7个，R55好点。基本上都是检测的时候任何问题都没有，开出去几公里发动机故障灯就亮了。10个MINI9个都得换节温器。

预防方法肯定是没有，电子节温器，唉！只能更换。

开MINI的一般女士特别多，基本上出问题开着没什么事儿，但是发动机故障灯亮，很多女士不知道什么是发动机故障灯，你们看下下面这个。注意！

这个一亮得立刻检测。发动机故障灯

到店维修:MINI，空气流量计也爱出问题哦

VVT轮问题

这VVT轮修的也不少，VVT轮就是凸轮轴的调节器。进排气可变轮。我们这都这么叫。M272发动机，诶，271啊274啊也都这样。车主反馈就是发动机故障灯亮，开着也没异常啊？怎么回事？其实有异常，有抖动，只是感觉不出来罢了。

如何防备呢？不买。

主要就是平衡轴磨损造成的故障。可以先观察平衡轴是否损坏。链条也要先查下。

发动机故障灯亮需要第一时间检测维修，防止进一步损坏。

到点维修较多车型：奔驰E级，奔驰GLK

氧传感器

这问题基本上就是出门加箱油，去趟私人加油站，得，发动机故障灯亮了。来店检测，氧传感器中毒。车主反馈也是开着没什么事，就是灯亮。

维修这个的路虎捷豹占一半。主要跟油品有关系。

这个怎么预防呢，建议每次加油的时候加瓶燃油添加剂，根据以往车主的反馈是很有效果的。

如果氧传感器真的出问题了，不要觉得开着没事就不换，这个必须得更换，而且是立即更换。要不对于各个方面都有影响的。

网约车司机也经常来，加92#的建议加瓶添加剂。

到店维修较多车型：路虎神行者2，路虎揽胜，路虎发现，捷豹XF，大众迈腾，大众帕萨特等。

气囊灯亮

荣威车系，名爵车系。基本上亮这个灯的都是侧气囊问题，主驾驶或副驾驶。其实就是座椅下面的气囊接头松了。这个没得治，去4S店也是给接好，开几天还接着亮。

处理后呢，尽量不要再调座椅，一调100%又出来故障灯。过减速带也慢点，稍微快点故障灯就又出来了。

这个故障拿胶带缠上都不好使，弄的特别紧该出来还是出来，会不会是线路问题呢？

到店维修较多车型：荣威350，荣威550，荣威750，MG5,MG6。

这次主要说的是店里经常维修的一些车型的故障。不代表此车就都有此问题，也不代表此问题就都是此车。

主要告诉大家出现问题不要慌，问题该如何去解决，如何预防。

仪表台红色故障灯亮——立即停车

仪表台黄色故障灯亮——立即检查

仪表台问题提示——可以拨打电话询问

仪表台绿色灯亮——度娘查吧，有好有坏。

以下也是常修故障：

宝马车型漏油：气门室盖，真空泵，机油散热器，机滤底座。

雪佛兰科鲁兹水管：进水管爆裂。

标志刹车开关：刹车开关故障。

马自达6转向机：转向机漏油严重。

双离合器问题：大众双离合系列，福特福克斯，福特蒙迪欧致胜（大油封也爱漏油）

非专业！！