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科鲁兹整车油漆多少钱

发布时间:2022年09月25日    点击:[0]人次

科鲁兹整车油漆多少钱(科鲁兹整车油漆翻新多少钱)

哈喽,大家好!我是检车家检测技师英俊,我是一名有着多年维修经验的维修技师,现在是检车家二手车检测师,可能长得太英俊了,出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工,但是我看二手车还真的有一套~欢迎大家来到本期二手车检测趣事。

科鲁兹整车油漆多少钱

今天接到粉丝小哥邀请,前去帮他检测一个雪佛兰科鲁兹豪华版,他本身就购买了一个雪佛兰的赛欧,但是家里二胎了,赛欧这车车实在小了点,所以打算换一个空间稍微大一点的车型,毕竟一直使用着雪佛兰的车型,但是他也听到了网上说科鲁兹问题比较多,怕机械方面有维修的痕迹,而且车辆是15年的,关键到现在居然才跑3万公里,车行说前车主跑得少不怎么用,车也没大问题,后尾轻微地磕碰了,不过粉丝说他还是怕买到严重调表的车,而且他本人也希望买到一个精品车况的车,所以才找我们过去跟他看看,如果合适他就直接用赛欧跟车商置换了,置换的价格已经谈好,基本就差临门一脚了。

接着来到粉丝约定的地点,见到了今天检测的主角:雪佛兰 科鲁兹 2015款 1.5L自动豪华版,出厂日期:2015年3月,初次登记:2015.6,表显里程:2.96万KM,新车指导价:12.39万,车行报价:5.3万左右。说实在的看到这个车的时候,我还是觉得老款的科鲁兹比较好看,感觉这个新款比老款要小了那么一号,并且要知道当年科鲁兹可以是月销量过万的热门车,但是改款后销量确实不咋滴了,以至于现在科鲁兹都停产了,但是通用集团近年来也有很多“蜜汁”操作,把不少车拉下了神坛,比如曾经的别克英朗,三缸之后那销量也惨不忍睹,不过现在英朗又把1.5L发动机捡了起来,销量反而上去不少。

从各个角度让大家看一下科鲁兹,比较它已经停产了,市面上已经找不到新款的科鲁兹了,反正英俊我看到这个车的线条,感觉跟宝骏560真的很像,是不是都是通用旗下的,车身都一样啊,哈哈,开玩笑开玩笑,怎么能跟五菱神车比呢?不过话说回来反正珍惜吧科鲁兹是买一辆少一辆了。

废话不多说,接着开始我们今天的检测,首先是外观部分的检测,我们看到,前杠部分有明显的后期修复痕迹,上面飞漆很明显,同时在前盖部分检测,也同样发现了后期喷漆的现象,上面掉了一层漆,同时还漏出了第二层漆面,后杠部分检测可能是白色车漆,照片呈现出来的效果不是特别明显,但是我在现场看到的橘皮痕迹还是比较明显的,这个也修复过的痕迹。在后盖部分可以看到明显的喷漆流漆痕迹,这个做工未免太粗糙了点了吧。不过既然前后都发现了问题,那我们接下来的检测就要留心了。

前盖部分有喷漆就怕是事故造成,碰到前盖很容易导致前挡风玻璃更换,还好玻璃还是跟原厂相符的。

左侧叶子板、左A柱、左前门,并未发现有明显的喷漆以及钣金修复的痕迹。左侧其他部分都未反正有异常的情况,所以这里就不一一列举了,但是检测到左C柱部分的时候就发现了这里有喷漆修复的痕迹。

而且在左后叶子板处还发现了钣金修复的情况,这个位置那么高,怎么会碰到呢,而且那么靠近后挡风玻璃,就怕高空掉东西下来碰到了,那么玻璃可能就保不住了,但是玻璃这里检测并未发现有更换的情况,那么这个地方的钣金应该是其他问题导致的具体是啥情况,我们继续检测下去。

虽然看到了后盖有喷漆的痕迹,但是这里测量的数值明显比全车的油漆数值低很多,那么是我看花了,还是这个后盖有问题?摸着也不是很对劲,有点奇怪。

接着我们打开后备箱盖,看看里面十分存在问题,第一印象看来这里还是比较感觉的,但是扒开装饰板后,我们看到了它本来的“秘密”,这里可以看到后盖有明显的拆卸过的痕迹,而且螺钉也有明显的位移情况,结合漆面检测的数值,这里应该是有更换的情况了。

既然后盖部分存在更换,那么后部应该是出现过事故了,到底是啥情况的事故呢,我们接着看下去,揭开后备箱底盘,看到了让我震惊的一幕,备胎槽处有明显的变形修好的痕迹,而且修复的特别简单,就是随便敲击回来,都不带一点掩饰的痕迹,而且后围板处也可以看到是后期铆接上去的,上面铆钉的痕迹清清楚楚。

再来看一个高清无码大图,可以看到备胎槽处有变形有多严重,整个月球表面一样。不过看到这里,我都觉得粉丝这个车辆是中奖了,应该是个王炸!!!要不起了!!!但是粉丝他现在跟车商还在沟通置换的事宜,我也不好贸然打扰,只能接着看下去先,我也想看看这个车是否还存在其他问题。

而且后围板还是直接用铆钉铆接上去的,这种痕迹太明显了,稍微走心点的修复都是打胶的,不过这样修复比较节省,胶水都省了,但是打开两侧叶子板内衬的装饰板,可以看到里面因为不够平整,所以无法用铆钉修复,就用胶水涂抹加焊接修复了。

这里看着就很恶心了,看看这胶水涂抹的痕迹,一塌糊涂呀。接着在胶条处也找到了后围板切割的口子,这后围板切割,备胎槽变形,妥妥是被追尾的情况,撞击都导致备胎槽变形了,那后杠,后盖肯定保不住了,全部更换了。

还好检测两侧的导水槽并未发现有明显变形修复的痕迹,应该是追尾的车辆是比较低的车。

接着我们转到右侧,这里右叶子板检测,也未发现有明显的钣金修复痕迹,右C柱也并未发有切割或者修复痕迹,但是在右后面检测的时候,发现了喷漆的痕迹,并且右前叶子板也同样是存在喷漆修复,但是这些相对于后面的追尾,都是小问题了,如果车辆就有点小喷漆,小磕碰导致的钣金,那都算小问题,并且也是6年的车了,二手车多少会有点这些情况,也要理解。不过车后的那个事故可就不轻了,估计很难达到客户的心里标准。

外观部分看完了,我们接着进行发动机舱部分的检测,看看车辆前部结构件及机械部分是否存在问,检测前聊聊这车的动力配置:本车搭载的是1.5L 自然吸气发动机,最大功率84Kw,最大马力114Ps,最大扭矩146N.m,与之匹配的是6速AT变速箱,这些配置对于一个紧凑型家有轿车来说,日常使用已经足够了。

接着我们就进入发动机舱内部检测下车辆是否存在问题,首先是结构件部分的检测,比较机械部分能通过后期整备修复,但是机构件损伤了,就不是修复能解决的。这里看到前盖螺钉部分,并未发现有明显的后期修复的痕迹。

叶子板内边梁处检测,漆膜仪的数值也在正常范围之内,而且前叶子板的螺钉也并未发有拆卸或者后期喷漆修复的情况,两前减震器塔峰处检测,也并未发有明显的修复切割痕迹,上面减震器的螺钉没有拆卸的痕迹。

水箱框架处检测,也并未发现有变形的痕迹。整体看上去还是十分规整的,大灯处的螺钉也并未发现有明显的拆卸痕迹。

两前纵梁处检测,也同样并未发现有明显的变形或者修复痕迹,上面各个配件的螺钉都未有拆卸的痕迹。结构件检测到这里就检测完毕了,相对于后面的追尾事故,车辆的前部倒是未发现过严重的事故,各个结构件并未发现有异常的情况。

接着我们看下机械部分是否存在问题,之前刷手机看到网上不少网友说对这车的质量有点堪忧,但是具体今天检测这个车情况怎么样,我们还得好好看看,这里可以看到气门室盖处并未发现有拆卸或者漏油的情况,发动机整个看起来还是比较干爽的。

发动机机脚处检测,也并未发现有拆卸的痕迹,变速箱机脚处检测也并未发现有拆卸的痕迹,但是上面有明显的腐蚀情况。咱们再来个全景图,原来是一些小动物在这里安家了,它的排泄物导致了机脚及螺钉的腐蚀,这个车商也厉害哟,收回来都不整备一下的么,平时我看的收回来的发动机舱,个个基本都是干净的可以舔,但是这个真的是原始状态呀,不过有后面的事故打底,这里再干净也没啥用呀。

接着我们看看全车油液,机油检测,并未发现有很明显的变质情况,应该是刚更换不久,刹车油处,因为设计问题,我无法直接观察到内部,这个只能定期更换了,冷却液处的检查,并未发现有明显的变质情况,冰点也符合要求,但是电瓶检测发现电瓶的寿命已经不足了,结合小动物安家的情况,车辆应该是停放比较长的时间了,导致电瓶亏电,如果遇到这种情况,后期行驶一段距离,看看充电能不能拯救电瓶,如果不行,那只能更换了。其实买了二手车都建议开回家做个保养会比较好。

发动机舱部分检测,并未发现有啥异常的,接着我们进入到车辆的内部检测,看看车辆是否存在其他问,我们先看车辆的表显里程,上面显示的是29555KM,具体是不是这个公里数,我们还要看看车辆内饰磨损的情况,不过个人感觉,是不是调表都不重要了,这些都不是车辆最大的问题了,因为车尾如果只是小碰撞可能还没事儿,但是车尾的碰撞事故是真的不轻,就这点估计已经过不了粉丝的标准了。

接着我们看看车辆内饰的磨损程度,内饰座椅采用的是,织布及皮混搭的风格,这种座椅就不那么容易磨损起皱,但是里面的打孔布料脏了就非常难清洁,基本都会留下印子。这里看到车辆的座椅还是十分干净的,并未发现有脏污或者磨损的情况。

座椅导轨及螺钉处检测,也并未发现有泥沙或者拆卸的痕迹,座椅底部检测,也是比较干净整洁的,并未有锈蚀泥沙情况,转向柱处的检测,也并未发现有后期更换或者锈蚀的情况,上面的生产日期,我看的时候也跟车辆生产日期相符的,点烟器部分检测,也并未发现有锈蚀的情况,可以排除了车辆有涉水的可能,内饰部分检测也都算正常。

接着,我们应该进行下一步OBD检测,读取数据以及进行底盘检测,此时我再次打开背包拿去仪器,粉丝看到后走过来问到我前面的检测是什么情况?因为车行老板也没在旁边嘛,在门店里喝茶,我于是就将前面检测的情况告诉给了客户,粉丝听完也是愣了一下,接着就是听着我在说具体伤到哪儿,同时我还拿手机拍的照给他看,但是粉丝中间一句话没说,随后我也没说话了,现场气氛有那么一点让我比较尴尬,后面我准备还是继续检测时,粉丝告诉我先不检测了,随后带着我走进车行门店和车行老板讲述这个情况,车行老板听完马上就说道:来买二手车这点小问题都受不了?我明白告诉你,这个市场的车你也不要看了,比这个严重的多的是呢!你就合适买新车,那个绝对没问题!

听完车行老板这话,怎么感觉哪里不对呢?这个还是小问题?!那么其他车呢?哎~,情况就这么一个情况,事情发生到这一步粉丝也不打算买车了,便带着我一起离开了现场,今天的检测就到这里吧。后来我们出去的路上闲聊了两句,粉丝说他本来今天就是看完,如果没问题,就直接置换补点钱就完事儿了,他车的资料啥的都准备好了,但是现在这个情况他只能放弃了,本来他也不是冲着便宜去的,也是通过某个平台获取的车况,价格也不是特别便宜那么,可是结果检测是这个情况,他也很无语,这点也能理解他的心情。最后你觉得这车多少价位会符合这车的车况呢?

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!