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老款科鲁兹怠速多少合适

发布时间:2022年09月25日    点击:[0]人次

老款科鲁兹怠速多少合适(老款科鲁兹怠速多少转正常)

很多车主在买车之后都会有一个深刻的体会,4S店的维修保养,是真贵。在质保内,为了保障,没办法保养必须得去4S店做,出了质保期,我自己也是能去修理厂就去修理厂。很多车主都认为修理厂便宜是因为4S店多挣钱了,在哪修车都一样,这个小编就有不同看法了。


我个人观点是日常保养,小问题我会选择去修理厂,一旦更换的零件跟性能有关,我会选择去4S店。做这种选择是有几部分原因的,首先是因为配件,一般去汽配城,或者修理厂,是买不到原厂件的。


老款科鲁兹怠速多少合适


小编是4S店出身,后来换了工作,这些年下来,从QQ、五菱、金杯、到宝马X5,奔驰E,都开过,上面说更换零件跟性能有关去4S店吧也有些片面,像开五菱,金杯,全顺,这些车,更多是用来拉东西的,这种情况车我是没送过4S店的,能修好就完了。而自己买的车,以及说到奔驰宝马,才是需要更换配件的时候会选择去4S店。


配件这小编一般分为,副厂件,假货,原厂件。假货里呢,有仿照原厂的,也有仿照副厂的,这个最坑,也最需要留心。


像火花塞之类的这种易损件,因为很多大厂做的太专业了本身就是大品牌,选择更换大品牌的副厂件只要东西是正品,更换完会比原厂件效果更好。



而原厂件,出了4S店,在市面的上能见到的概率极低,新车型的配件,厂家出来到4S店,就完了,4S店里原厂件能流到市面上最常见的也就是售后维修人员倒件,把旧的还能用的配件给来4S店维修车辆换上,库房领取的新件儿自己带出店卖掉,这叫倒件。


原厂件,最适合这个车型的匹配,质量相对好,而在4S店维修更换的配件还有质量保证。所以这是小编推荐除了日常易损件外,更换配件去4S店的原因。


用几个案例说一下,这是辆13款的科鲁兹,怠速不稳,发动机有点抖动,用手机下载的专业测抖APP检测,抖动在219,查明问题是氧传感器需要更换,在更换副厂氧传感器后抖动反而上升到319,最后在4S店更换原厂氧传感器,抖动降到了114。



这辆卡罗拉机脚老化测抖APP检测抖动1700多,更换副厂机脚,抖动升到了5000多,最后更换原厂机脚后抖动降到了290



氧传感器涉及到发动机配气比例,副厂从电信号设定到质量都会差一些,会导致发动机工作因为信号回馈有误,让配气更混乱。


机脚看起来不会影响发动机性能,但是这个APP设定的抖动值,1000多就明显能感觉驾驶,乘坐的时候不舒服了,更换副厂抖动到5000,连方向盘都会感到震手。